Pressemitteilung 2018 Tern

Vektron S10 auf Erfolgskurs – Motor und 
Akkuleistung optimiert

Tern optimiert sein erfolgreiches Faltpedelec weiter - das Vektron 
S10 kommt 2018 mit Bosch Performance-Antrieb

Taipeh, Taiwan – Frühjahr 2018 – Nach dem erfolgreichen Launch im 
vergangenen Jahr stattet Tern, der Spezialist für urbane Mobilität, 
das Vektron S10 im Modelljahr 2018 mit dem starken Performance-
Antrieb von Bosch aus. Der zweitstärkste Pedelec-Antrieb des 
schwäbischen Herstellers liefert ein maximales Drehmoment von 
63Nm und sorgt in Verbindung mit den kompakten 20 Zoll-Laufrädern 
für ein kraftvolles und äußerst dynamisches Fahrverhalten. Passend 
dazu wird die Akkukapazität serienmäßig auf 400 Wh erhöht.
Das Tern Vektron verspricht urbane Mobilität neu zu definieren, da es 
sich sogar in gefaltetem Zustand auf engstem Raum rollen lässt.

„E-Bikes verändern unsere Fortbewegung im urbanen Raum auf 
fundamentale Art und Weise“, stellt Joshua Hon fest, der Gründer 
und Teamkapitän von Tern. „Sie machen Berge flach, Gegenwind 
bedeutungslos und verkürzen die Fahrzeit – deshalb stehen sie gerade 
bei Pendlern so hoch im Kurs. Allerdings stellt ihr Transport mit dem 
Auto oder dem öffentlichen Nahverkehr häufig ein Problem dar; auch 
das sichere Abstellen in verdichteten, innerstädtischen Wohnlagen ist 
nicht gerade einfach – da besteht immer eine gewisse 
Diebstahlgefahr. Das Vektron löst all diese Probleme.“

Das Vektron ist ein E-Bike, das man überallhin mitnehmen kann. Es 
lässt sich in weniger als zehn Sekunden auf das kompakteste Maß der 
gesamten Tern-Produktpalette zusammenfalten (86 x 68 x 36 cm) und 
bietet gleichzeitig den Fahrspaß eines ausgewachsenen E-Bikes. In 
gefaltetem Zustand lässt sich das 21,8 kg wiegende Rad kinderleicht 
in Bus, U-Bahn oder Zug rollen, da es sich einfach – am ausgezogenen 
Sattel gegriffen - manövrieren lässt. Es passen sogar zwei Räder ohne 
weiteres in den Kofferraum eines Kombis, wenn der nächste 
Wochenendausflug ansteht.

Ein Rahmen mit niedrigem Durchstieg und ein patentierter, 
verstellbarer Lenkervorbau machen das Vektron zum Rad für die 
ganze Familie – jeder von 1,40 bis 1,95 Körpergröße findet darauf 
Platz. Die Anpassung an den jeweiligen Nutzer dauert nur Sekunden; 
auf diese Weise kann das Rad von vielen Personen gemeinsam genutzt 
werden. Der tiefe Schwerpunkt sorgt für hohe Fahrstabilität und 
leichtes Handling. Selbst der Kindertransport auf einem Maxi Seat von 
Yepp/Thule ist dank dem Cargo Rack-Gepäckträger kein Problem.
Die Vektron-Plattform vereint acht patentierte Technologien von 
Tern, wie den verstellbaren Andros-Vorbau oder die ultra-steife 
Physis 3D-Lenksäule.

Neben der elektrischen Unterstützung wartet das Vektron noch mit 
einigen technischen Finessen auf. Seien es die hydraulischen Shimano 
Deore-Scheibenbremsen für witterungsunabhängige, perfekte 
Bremsleistung, oder der integrierte Valo 2-Scheinwerfer mit taghellen 
150 Lumen – das Vektron bietet alle Vorzüge eines Tern-Faltrades. So 
bekommen multi-modales Pendeln, Transportierbarkeit und 
hervorragende Fahreigenschaften nochmals Rückenwind.

„Das Tern Vektron verknüpft die Qualität eines Bosch E-Bikes mit 
unserer Expertise in Sachen Faltrad-Technologie“, führt Hon weiter 
aus. „Indem wir ein E-Bike wirklich transportabel machen, hoffen wir 
mehr Menschen davon überzeugen zu können, regelmäßig das Rad zu 
nutzen.

Lieferbar ist das Tern Vektron S10 ab Frühjahr 2018; der UVP liegt bei 
€ 3.399,-. 

Weitere News zum Rad unter www.ternbicycles.com/Vektron